giovedì 24 settembre 2015

サルデーニャ島の石炭(2)


こちらのコラムは「サルデーニャ島の石炭(1)」の続きです。

サルデーニャ島の石炭産業最盛期は第二次世界大戦の頃でした。
イタリアではファシズムの時代です。ムッソリーニという政治家がイタリアを率いていました。
軍用機械を作ることだけが目的でしたが、ムッソリーニはサルデーニャ島の石炭産業を立て直しました。
その結果、石炭産業の町が誕生しました。名前はカルボーニャ市です。(現在も存在しています。)


石炭や機械などをイタリア全土に運ぶ目的のため、カルボーニャ市に一番近い海の町、サンタンティーオコ市に新しい港を作りました。
さらにイタリアの石炭関連企業をまとめる「サルデーニャ石炭協会」を設立しました。 
しかし、戦争が終わりサルデーニャの石炭産業は衰退します。逆戻りのできない不景気が始まりました。

venerdì 18 settembre 2015

Il carbone in Sardegna (1)

Da questo post iniziero` a parlarvi della storia del Carbone nell`isola della Sardegna.




Le prime notizie del ritrovamento del carbone risalgono al 1834 quando il generale piemontese Alberto La Marmora racconta di un frammento di arenaria «al quale era aderente una sostanza nera carboniosa» ritrovato da lui lungo la strada che da Iglesias conduce a Gonnesa.

La storia del carbone del Sulcis è una snervante serie di tenaci speranze deluse riguardo le potenzialità di una impresa economica basata sul carbone. Queste speranze hanno nel tempo assunto varie forme.

La speranza poteva essere individuale, come quelle del commerciante genovese Ubaldo Millo, che negli anni Cinquanta dell'Ottocento progettava di vendere il carbone del Sulcis alle imprese minerarie dell'Iglesiente, alle ferrovie e ai piroscafi della nazione e alle piccole manifatture dell'isola.

O quella dell'ingegnere piemontese Anselmo Roux, che per circa trenta lunghi anni, sino alle soglie del Novecento, con tenacia e ostinazione, inseguì l'dea di legare le miniere di carbone del Sulcis alla nascente ferrovia della Sardegna e alla meccanizzazione delle maggiori miniere sarde.

O quella più concreta, informata e avveduta dell'avvocato aretino Ferruccio Sorcinelli che, nei primi decenni del Novecento, per primo progettava di legare i destini del carbone sulcitano (e della sua impresa) alla nascente industria della produzione elettrica sarda. Sembrava l'idea vincente. Sorcinelli era molto informato sulle strategie di investimento delle grandi banche nazionali nello sviluppo del settore elettrico sardo. Per circa una quindicina d'anni tutto andò a gonfie vele, complice soprattutto la Prima Guerra Mondiale. La pacchia finì negli anni Venti, nel momento in cui le società elettriche decisero di sostituire il carbone con l'acqua dei grandi laghi artificiali che in quegli anni si andavano progettando e realizzando.


Continua.....

domenica 13 settembre 2015

サルデーニャ島の石炭(1)

空デーニャ・プロジェクトの続きです。
サルデーニャ島、空知地方の両方で栄えた産業、石炭についてお話したいと思います。
まずはサルデーニャ島の石炭産業の歴史からお話します。



サルデーニャ島に石炭が存在していることがわかったのは1834年です。
ピエモンテ州軍隊の将軍、アルベルト・ラ・マルモラは、Iglesias町の道を歩いている時に、黒い液体のついた石を見つけました。
15年後、サルデーニャ島の石炭産業が始まります。
ウバルド・ミッロという商人が初めて鉄道会社と蒸気船会社に石炭を販売しました。 
これに続き1900年頃、弁護士のソルチネッリ・フェッルッチオは、「石炭で電気を作ろう」というプロジェクトを立ち上げ、電力会社が誕生しました。
第一次世界大戦の終結までの間、このアイディアがサルデーニャ島の人々に新しい希望を与えていました。
しかし、その後電力会社は、ダムを整備し石炭からもっと安くて便利な水を用いた水力発電にシフトしていきました。

giovedì 3 settembre 2015

Il carbone nella provincia di Sorachi (1)



La citta` di Mikasa nella provincia di Sorachi fu una zona molto prospera per l`estrazione del carbone.

Anche se ultimamente sono presenti pochissime miniere ancora attive, stanno nascendo nuovi progetti per valorizzare la storia carbonifera della citta`.

Il parco geologico di Mikasa ne e` un esempio. In questo parco e` possibile fare un tuffo nella storia di una delle piu` grandi citta` giapponesi produttrici di carbone.
http://www.city.mikasa.hokkaido.jp/geopark/ (purtroppo il sito e` solo in giapponese)

Le informazioni sulla storia del carbone della citta` di Mikasa si possono trovare nel seguente sito:

空デーニャ・プロジェクト:空知地方の石炭(1)



 空知地方の三笠市は、かつて石炭の町として繁栄していました。

残念ながら現在、炭鉱は閉山していますが、「石炭」をキーワードにした企画も生まれています。

例えば「炭鉱遺産と石炭層をめぐる旅」というのもあります。

かつて存在した炭鉱に関しての情報はwikipediaに詳しく書かれています。

また、このようなサイトもありますね。